【成都万达汽车陪练】   陪练日志

6次汽车陪练解决我的大麻烦

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多年前拿了驾照没开过车,由于家庭方面的需要,就不得不找汽车陪练来试试手,没有想那么多,只要陪我练练车就好,开始没有想到初期陪练师傅会讲那么多实用的开车技巧,现在能得心应手还真感谢万达陪练师傅的指导呢,下面说下我的经历吧。

  我是N年前拿到的驾照,一直都没开过车,车一直都是老公开着。平时上班坐地铁,周末出去玩,也是他开。现在孩子长大了需要上幼儿园,平时接送的就由我来管了。现在我也不得不开车了,心想着请个汽车陪练吧,学4、5次应该差不多了。通过网上查找,觉得万达汽车陪练比较不错,就约了时间进行陪练了。

  我记得当时刚上车的时候很紧张,大概原因有两点吧,第一,是好久没摸车了,更别提上路了,教练的车和自己家的车仪表盘什么的都不一样,一下子慌了手脚,更别提开车了,就是坐在位置上都不知道眼睛往哪里看;第二呢,旁边还坐个男同志(就是教练),更紧张了。

  不过教练很在耐心,态度很和蔼,首先教练先让我熟悉了他的车的仪表盘,档位,后视镜,刹车,油门的信息,并且让我调整好了坐椅的位置。好象和我以前的理解稍有些差距,以前我总是让眼睛完全能看到前机器盖,可是教练好象没有让我坐那么靠前和靠上。紧张的时刻到来了,开始上路了。

  1、起步。当然,开始没那么简单,教练还跟我说了好多的注意事项,什么看看油表在什么位置,说通常女同志只管开车,不管加油什么的,起步前看看后视镜是不是调整到合适位置等等(心里一个劲的汗啊,说的就是我啊)。然后教练先简单的和我讲解了一下上路的情况,遇到会车怎么处理,方向盘怎么转向,如何判断前车后车的距离,并线怎么操作等等。然后教练让我挂D档,打转向灯,看后视镜,晃晃悠悠的就上路了。要说陪练的教练真是耐心啊,一个劲的给我讲,前方出口怎么并线,入口怎么驶入,碰到会车怎么处理。针对我这个胆小的司机,教练还专门对我进行了会车的练习,虽然只有两个小时,我记得当时下车的时候已经是身心疲惫了。不过后来觉得自己也能从容超车,感觉还是挺值的,一会有空再说吧,准备把停车也给大家说说,不知道我说的这些对大家有帮助没有。

  2、停车。我的教练告诉我,首先要停在什么位置,比如后视镜对着边上的车的镜子然后倒车,镜子对着后车的门,然后打死,车屁股对着后面车的左边,向反方向打死,然后鼻子进来,然后,打正,大概就是这个流程吧,很程序化,但是很管用,教练教的,这个教练的确不错,态度好,不象有的老嚷人。教的也细致。这样教了5、6次,一次2个小时。很快就结束。我也有足够的自信开车上路了。

  当然陪练是有很多内容了,我也就不多说了,觉得需要陪练下就来了,没有什么太多的考虑,呵呵,还好,陪练下来的效果不错哟,现在开车得以应手了,想不后面仅仅是经常驾驶的问题了,有了车感,开起来觉得好多了。

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